ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ

Τα πέντε πρώτα σε αγώνες αυτοκίνητα από το μουσείο Petersen

Tweet
Share
Like
Tweet
Share
Like

Το περασμένο Σαββατοκύριακο το διάσημο μουσείο Petersen Automotive στο Λος Άντζελες άνοιξε τη νεώτερη του έκθεση με 10 πρωτοποριακά αγωνιστικά αυτοκίνητα, το καθένα με μια μοναδική ιστορία θριάμβου και νίκης. Ο τίτλος της έκθεσης είναι  "'Winning Numbers: The First, The Fastest, The Famous ", και αποτελείται από αυτοκίνητα  νικητές του Le Mans, τους καταλόγους ταχύτητας, από το προσωπικό γκαράζ του ιδρυτή του Petersen Bruce Meyer, ενός από τους κορυφαίους συλλέκτες αυτοκινήτων αγώνων στον κόσμο..

Ο Meyer, ο οποίος πέρασε δεκαετίες να κτίζει τη συλλογή του, αποκτά μόνο αυτοκίνητα με "σημαντική σημασία και συναισθηματικό αντίκτυπο, συχνά χωρίς να λαμβάνει υπόψη το κεφάλαιο επένδυσης ", αν και μερικές από τα εμβληματικά μοντέλα του αξίζουν εκατομμύρια. Εδώ είναι τα πέντε πιο αγαπημένα από τη νέα έκθεση:

1957 FERRARI 625 250 TESTAROSSA

Petersen Automotive Museum

Petersen Automotive Museum

Η «κερδισμένη αγώνων Ferrari όλων των εποχών, αυτή η Testa Rossa διεκδίκησε το πρώτο βραβείο σε περισσότερους από τους μισούς από τους 50 αγώνες στους οποίους συμμετείχε. Ο κινητήρας V-12 ήταν ένα πλεονέκτημα. Ο  Meyer αγόρασε το αυτοκίνητο το 2001.

1961 FERRARI 250GT SWB

Petersen Automotive Museum

Petersen Automotive Museum

Αυτή η 250GT, μια από τις ομορφότερες Ferraris που κατασκευάστηκε ποτέ, κέρδισε το Coppa InterEuropa στη Monza και το 24 Hours of LeMans το 1961 και κατέκτησε τη δεύτερη θέση στο Spa Francorchamps το επόμενο έτος, συμβάλλοντας στην τσιμεντοποίηση της φήμης της Ferrari για τις μεγάλες επιτυχίες της Ferrari.

1962 SHELBY COBRA

Petersen Automotive Museum

Petersen Automotive Museum

Ο  Meyer αγόρασε αυτό το Cobra, το πρώτο μοντέλο παραγωγής που κατασκευάστηκε το 1962 και ένα από τα σημαντικότερα αμερικανικά σπορ αυτοκίνητα που κυκλοφόρησε στο Retromobile στο Παρίσι το 2006. Προετοιμάστηκε για το 1964 24 Hours of Le Mans και αγωνίστηκε σε όλη την Ευρώπη από τον Αμερικανό ιδιοκτήτη του το 1964 -65.

1965 BIZZARRINI ISO GRIFO A3C

Petersen Automotive Museum

Petersen Automotive Museum

Αυτή η ιταλική σπανιότητα που ονομάστηκε από έναν πρώην μηχανικό της Ferrari, ένα πρωτότυπο με κινητήρα 327 V-8 από ένα Chevrolet Corvette, αγωνίστηκε στο 1965 24 Hours of Le Mans, επιτυγχάνοντας ένα νικηφόρο αγώνα σε δέκα . Η εταιρεία πτωχευσε και έκλεισε  από το 1969.

1979 PORSCHE 935 K3

Petersen Automotive Museum

Petersen Automotive Museum

Αυτό το  911 Turbo, το οποίο κατέλαβε την πρώτη θέση συνολικά στις 24 ώρες του Le Mans το 1979, κερδίζοντας όλα τα άλλα πρωτότυπα με έντονη βροχή, είναι ένα από τα αγαπημένα αυτοκίνητα του Meyer. Η Kremer Racing πραγματοποίησε πάνω από 100 τροποποιήσεις στο μοντέλο με αποτέλεσμα την εξωτική εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: Προηγούμενο θέμα Επόμενο θέμα

Προσθήκη σχολίου

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman